ශ්රේෂ්ඨාධිකරණයේ 48 වන අගවිනිසුරු ලෙස කටයුතු කළ මුර්දු ප්රනාන්දු සහ විනිසුරු මඩුල්ල විසින් MV X‑Press Pearl අනතුරෙන් පීඩාවට පත් පාර්ශ්වයන්ට ඩොලර් බිලියනයක් වන්දියක් ලබාදෙනු පිළිබඳ නිකුත් කළ ඓතිහාසික තීන්දුව මේ වනවිට වෙනස් මගක ගමන් කරමින් තිබේ. ශ්රේෂ්ඨාධිකරණ විනිසුරු ප්රීති පද්මන් සූරසේන ශ්රී ලංකාවේ 49 වන අග්ර විනිශ්චයකාරවරයා ලෙස පත් වූ පසු මෙම තීන්දුව කල් දමා ඇති අතර, බේරුම්කරණය සදහා කටයුතු කරමින් සිටී. රක්ෂණ සමාගම ජනාධිපතිවරයා වෙත යවා ඇති ලිපි දෙකක් හෙළිදරව් වී ඇති අතර, අධිකරණ තීන්දුවකට මැදිහත්වන ලෙස ඉල්ලා තිබේ.
2025 දී අගවිනිසුරු මුර්දු ප්රනාන්දුගේ නායකත්වයෙන් යුත් පස් දෙනෙකුගෙන් යුත් විනිසුරු මඩුල්ල විසින් ලබා දුන් තීන්දුවෙන් නෞකාවේ හිමිකරු, ක්රියාකරු සහ දේශීය නියෝජිතයා වගකිව යුතු බව ප්රකාශ කළ අතර ධීවරයින් 19,000කට වැඩි පිරිසකට වන්දි ගෙවීම සඳහා විශේෂ කොමිසමක් පිහිටුවන ලදී. නමුත් වසරකට වැඩි කාලයකට පසු භාණ්ඩාගාරයට ළඟා වී ඇත්තේ ඩොලර් මිලියන 1 පමණි.
තීන්දුවෙන් මාස දෙකක් ඇතුළත ගෙවිය යුතු ඩොලර් මිලියන 250 ක පළමු වාරිකය ගෙවා නැති අතර නෞකාවේ ක්රියාකරු නඩුව සිංගප්පූරුවේ ජාත්යන්තර බේරුම්කරණයට මාරු කර ඇත. විනිසුරු මඩුල්ලේ වෙනස්කම් හේතුවෙන් 2026 ජනවාරි 26 දින නඩු කටයුතු අවසන් කර තිබේ. පෙත්සම්කරුවන් පවසන්නේ නීතිපතිවරයාගේ යෝජනා ඔවුන්ට ලබා නොදුන් බවත්, ජයග්රහණය කළ පාර්ශ්වයන්ටම ජයග්රහණය අහිමි වූ බවත්ය. මේ අතර London P&I Club රක්ෂණ සමාගම ශ්රී ලංකා ජනාධිපතිවරයාට සහ එක්සත් රාජධානියේ භාණ්ඩාගාර චාන්සලර්වරයාට ලිපි යවා අධිකරණ විකල්ප විධිවිධාන සකස් කරන ලෙස ඉල්ලා තිබේ. අධිකරණ ස්වාධීනත්වයට බලපෑම් කරන මෙවන් උත්සාහයන් පිළිබඳව නීතිඥ සංගමය සහ ජාත්යන්තර නීති ආයතන දැඩි විරෝධය පළ කර ඇත. විනිසුරුවරුන්ගේ විශ්රාම වයස ඉහළ නංවන 22 වන සංශෝධනය සම්මත කිරීමට රජය උත්සාහ ගනිමින් සිටින අතර, නීතිඥ සංගමය, අධිකරණ සේවා සංගමය, ආගමික නායකයින් සහ ජාත්යන්තර ආයතන එයට දැඩි විරෝධය පළ කර ඇත.
සම්මත වුවහොත් අගවිනිසුරු ප්රීති පද්මන් සූරසේන 2028 දක්වා ධුරයේ රැඳී සිටිය හැකි වන අතර MV X‑Press Pearl නඩු තීන්දුව ක්රියාත්මක නොවීමේ අවදානම තවදුරටත් ඉහළ යයි. මේ අනතුරින් වෙරළබඩ ප්රජාවන්ට පොරොන්දු වූ ඩොලර් බිලියනයක් වන්දිය කවදා හෝ ලැබේද යන්න පිළිබඳව දැඩි සැක මතු වී තිබේ.
