අධිවේගී මාර්ග සහ ගුවන්තොටුපොළවල් සංවර්ධනය රටේ ප්රධාන සංවර්ධන මාර්ගය බවට පත් කළ හැකි නමුත්, ප්රවාහන විශේෂඥයෙකු සහ ආර්ථික විශේෂඥයෙකුගේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන් බලන විට, එය සම්පූර්ණ සංවර්ධන මාර්ගයක් නොවේ. රටක ජනතාවගේ දෛනික ජීවිතය, ආර්ථික කාර්ය සාධනය සහ සමාජ සමානතාව සෘජුවම බලපාන්නේ පොදු ප්රවාහනයේ ගුණාත්මකභාවය මගිනි.ප්රවාහන විශේෂඥ දෘෂ්ටිකෝණයජපානයේ දුම්රිය ජාලය – Shinkansen මගින් වේගවත් ගමනාගමනය ලබා දීමෙන්, නගර අතර කාලය අඩු කරමින් ආර්ථික කටයුතු වේගවත් කළේය.ජර්මනියේ Deutsche Bahn – නගරීය බස් හා ට්රෑම් ජාලය නිසා ගමනාගමනයේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වී, පාරිසරික බලපෑම් අඩු කළේය.සിംගප්පූරුවේ MRT – කුඩා භූමි ප්රමාණයක් තුළත් ජනතාවට ගුණාත්මක, විශ්වාසනීය ගමනාගමනය ලබා දීමෙන් රටේ ආර්ථිකය ශක්තිමත් කළේය.මෙම උදාහරණවලින් පෙනෙන්නේ, පොදු ප්රවාහනයේ නවීනීකරණය රටේ සංවර්ධනයේ මූලික පදනමක් බවයි.ආර්ථික විශේෂඥ දෘෂ්ටිකෝණයආර්ථික කාර්ය සාධනය – කාර්යක්ෂම ගමනාගමනය නිසා කාලය හා සම්පත් ඉතිරි වී, GDP වැඩි කිරීමට සෘජුවම බලපායි.සමාජ සමානතාව – ගුණාත්මක පොදු ප්රවාහනය අඩු ආදායම් කාණ්ඩවලටත් ආර්ථික අවස්ථා ලබාගැනීමට හැකි කරයි.පාරිසරික ආර්ථිකය – ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩුවීමෙන් කාබන් උත්සර්ජනය අඩු කරමින් පාරිසරික ආර්ථිකය ශක්තිමත් කරයි.ආර්ථික විද්යාත්මය පෙන්වා දෙන්නේ, පොදු ප්රවාහනයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි කිරීම රටේ ආර්ථිකය ශක්තිමත් කරන මූලික මාර්ගයක් බවයි.ශ්රී ලංකා සන්දර්භයමෙට්රෝ බස් වැනි නවීන ව්යාපෘති ශ්රී ලංකාවේ ජනතාවගේ දෛනික ගමනාගමනය පහසු කරමින්, ආර්ථික කාර්ය සාධනය, පාරිසරික ආරක්ෂාව සහ සමාජ සමානතාව තහවුරු කිරීමට උපකාරී වේ. වරාය හා ගුවන්තොටුපොළ සංවර්ධනය මෙන්ම, ජනතාවගේ දෛනික ගමනාගමනයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි කිරීමත් රටේ සංවර්ධනයේ අත්යවශ්ය කොටසක් බව ජාත්යන්තර උදාහරණ සහ ආර්ථික විද්යාත්මකව පෙන්වා දිය හැක.
සාගර කාරියවසම්ගේ අදහසට පිළිතුරක් ලෙස, ප්රවාහන හා ආර්ථික විශේෂඥයන්ගේ විවේචනාත්මක මතය පැහැදිලි කරන්නේ, රටේ සංවර්ධනය වරාය, අධිවේගී මාර්ග හා ගුවන්තොටුපොළවල් පමණක් නොව, පොදු ප්රවාහනයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි කිරීමත් මූලික පදනමක් බවයි.
